两千多公里之外的北京，在第一时间收到捷报后，余梦伦院士悬着的一颗心终于放下——就在发射前一天，前方打来电话和他讨论有关火箭发射的技术问题，最终得到顺利解决。

余梦伦所在的班组是航天科技一院一部11室1组，承担运载火箭从离开地面到进入地月转移轨道的弹道设计，是中国首个以院士姓名命名的高科技创新班组。

弹道设计通俗地讲，就是为运载火箭设计飞行轨迹，包括确定火箭起飞的地点、发射方位、飞行姿态，确定飞行的高度、速度、运载能力等等。这是一段大约25分钟左右的飞行路程。

“好比在天上修铁路，唯一不同的是，火箭的路线设计需要更智能。”余梦伦院士说。

多年来，从将航天员送入太空的长征二号F运载火箭，到将“嫦娥”探测器送入奔月轨道的长征三号乙运载火箭，我国许多火箭飞天任务的弹道设计都是由“余梦伦班组”完成的，他们也成为中国探索浩瀚星空的见证者。

“十三五”期间，我国航天舞台好戏不断。2016年，以“长征五号”、“长征七号”为代表的新一代运载火箭成功首飞，中国火箭实现升级换代；2019年，“长征十一号”海上发射成功，标志着我国成为世界上少数具备海上发射能力的国家；今年起，“长征五号”系列火箭迎来了高密度发射，从执行空间站首飞、首次火星探测到空间站核心舱发射，大火箭的运载能力达到世界一流水平。

不断攀升的航天发射能力，让中国人探索宇宙的脚步迈得更远。

（文/孟利铮校对/姜成）

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