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财经观察：疫情下中欧班列助商家消费者共享“双十一”红利(2)
德国杜伊斯堡市副市长安德烈·哈克告诉新华社记者，受疫情影响，海运几近停摆，空运费用高企、货物积压。关键时刻，中欧班列发挥了不可替代的作用，成为疫情期间的重要物流生命线。
携手沿线国家共谋发展
横跨广袤亚欧大陆的中欧班列不仅是运输货物的载体，也是将沿线国家紧密联系在一起的纽带。疫情期间，中欧班列开行量逆势增长，成为沿线国家高质量共建“一带一路”的亮点。
波兰边境泰雷斯波尔市长亚采克·达涅鲁克对中欧班列发展充满信心。达涅鲁克表示，凭借欧盟门户的位置优势，泰雷斯波尔从“一带一路”和中欧班列的发展中获益，期待能与中国进一步深化合作。
国铁集团数据显示，截至11月5日，中欧班列今年开行已达10180列，运送集装箱92.7万标箱，同比增长54%，通达欧洲21个国家、92个城市，已成为国际物流陆路运输的优质品牌。
中欧班列在疫情肆虐和经济逆风中加速奔跑，穿行在两大经济体之间，“钢铁驼队”将继续为拉动世界经济复苏砥砺前行。（执笔记者：张章；参与记者：朱晟、孟鼎博、袁亮、陈序）
(责任编辑：李平书 CN080)
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