和谐交通为生活添彩

我国已进入汽车社会，汽车保有量逐年攀升，而一些交通参与者文明素养不高，闯红灯、乱穿马路、车辆乱停放、不礼让斑马线行人、翻越隔离护栏等行为层出不穷，不但加剧交通混乱，也带来严重的安全隐患。一个城市是否文明，交通状况是一个很直观的指标。通过创建文明城市，不少城市的交通状况焕然一新，群众满意度大增。

“杭州是个车让人的城市”，这是很多外地游客对杭州的突出印象。他们发现在杭州，行人过斑马线时，不论是公交车、出租车还是一般社会车辆，普遍会停车等待行人通过。

“回家看望父母就能在小区里免费停车”，杭州市民最近对于这项新举措拍手称赞。杭州市着眼解决小区车位紧张等问题，在全市范围内创新推出“孝心车位”，以奖励停车礼让、共享周边车位、错时高峰停车等措施，为回家看望老人的市民就近就便提供小区停车位，并在一定时间内免收停车费，2019年共在400多个社区建成2145个“孝心车位”。

乱闯红灯、不礼让行人等不文明交通行为，一度是济南市民反映强烈的问题，在创建全国文明城市的过程中，济南市一方面发动1100余家文明单位主动认领路口，近两万名机关、企事业单位职工踊跃参与活动，在早晚高峰期间参与文明交通引导，劝阻不文明行为；一方面启用具有人脸识别功能的自动抓拍系统，一旦出现闯红灯或不礼让斑马线行人等行为，系统自动抓拍，并通过电视媒体和网络平台曝光。自动识别设备使用后，主要路口行人闯红灯情况和不礼让斑马线行人的行为均大为减少。

2017年，厦门公交率先在全市范围内推广斑马线礼让。在“招招手、您先行”的基础上，厦门市又开展文明交通大提升行动，倡导“挥挥手、快步走”，机动车和行动人共同努力营造文明和谐的交通环境。今年以来，厦门交警部门在部分路段的斑马线旁，新增了一道非机动车道标志线，供自行车和电动车过马路，实现了人车分离。这一提升改造受到了社会各界的好评，也成了“网红斑马线”。“人车分流斑马线”微博话题浏览量达2.6亿人次，获赞近18万人次。厦门市交通运输部门公交服务质量考评结果显示，今年截至目前，全市公交车斑马线礼让率达99.01%。

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