10月27日，特斯拉在中国制造的Model 3首次从上海启程出口欧洲，首批出口车辆数量达到7000辆。这距离特斯拉在上海临港的超级工厂开工不到两年。特斯拉公司副总裁、大中华区总裁朱晓彤表示，尽管受到疫情影响，但是在中国各级政府和合作伙伴的支持和帮助下，工厂的建设和运营仍然保持高速推进。中国制造的Model 3通过了进入欧洲市场的全部认证要求，不仅向全球展示了中国建设的速度，也展示出中国制造的品质。朱晓彤说，特斯拉将继续拓展在中国的生产、销售、售后服务和基础设施建设，推动在华业务发展。

在本届进博会上，特斯拉集中展示了过去几年在中国所取得的发展成绩。特斯拉中国区总经理王昊说：“我们上海工厂已经有一批车辆出口到了欧洲。我们现在正在紧锣密鼓地进行工厂二期的建设。按照我们的计划，将在明年年初的时候，会在中国国内市场交付Model Y。特斯拉特别看好中国市场的发展和前途，我们会尽最大的努力扎根这个市场，在中国市场更多投入。最重要的我们也在拓展服务网点，很快将会看到第四季度会有大量新的服务网点建立，包括超级充电站。”

德国汽车制造商戴姆勒股份公司上月发布的财报显示，受新冠肺炎疫情和汽车业自身转型影响，今年前三季度，戴姆勒公司经营收入同比减少14%。其中，欧洲、北美市场收入分别减少13%和20%，但中国市场收入逆势增长7%。此外，得益于中国在全球主要经济体中率先有效控制疫情，宝马在中国的业务迅速恢复。今年前9个月，宝马在华销售额同比增长6.4%。在遭受疫情冲击的背景下，不少跨国车企在中国销量却稳步攀升，显示出中国市场强大的韧性和生命力。对此，上海国际贸易促进委员会会长周敏浩认为：“今天你看到的很多境外品牌，他们的总部有很多还没有复工复产。在这样的情况下，大家来支持进博会，到进博会展示自己的新产品，我觉得这就是看好中国的开放，看好中国的汽车市场。”

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