在扎实有效减税降费、纾困惠企方面。交通运输部努力帮扶交通运输企业，对超过1万家交通运输企业进行跟踪监测、协调服务，重点纾解中小微运输企业的困难；积极引导货车司机、出租车司机等特殊群体及时享受国家的政策红利，保障重点群体能够及时享受政策红利，渡过难关。

“交通运输部采取了一系列措施为企业减税降费，包括阶段性减免公路车辆通行费，免征进出口货物港建费，减半征收船舶油污损害赔偿基金，免征民航发展基金，降低部分政府管理服务保障环节的收费等。”吴春耕表示，前三季度交通运输领域降低物流成本1200亿元以上。

在确保国际物流供应链稳定畅通方面，交通运输部会同相关部门组建国际物流专班，研究起草了《推进现代国际物流供应链发展的指导意见》。同时，发出重大紧急运输交办单20余份，协调解决国际物流相关问题40余起，努力保障进口货物“进得来”，出口货物“出得去”。

支持新业态新模式发展

日前，自动驾驶出租车服务在北京开放。以自动驾驶为代表的交通运输新业态新模式受到广泛关注。吴春耕表示，交通运输部正积极支持北京、上海等地，围绕智慧交通前沿领域开展试点。交通运输部将继续坚持“鼓励创新、包容失败、确保安全、反对垄断”的总原则，积极推动自动驾驶技术研发试点和应用工作。

近年来，交通运输部高度重视自动驾驶技术的发展和应用，积极构建新基建的运营场景，助力加快交通强国建设，主要开展了以下工作，包括强化政策支持、重视自动驾驶技术研发、推进相关标准规范制定、加快相关试点示范等。

交通运输部还会同科技部共同推进综合交通运输与智能交通重点专项课题，组织制定了《公路工程适应自动驾驶附属设施的总体技术规范》，就支撑自动驾驶的公路基础设施等，开展前瞻性研究。

吴春耕表示，交通运输部将以深化交通运输供给侧结构性改革为主线，抓好新冠肺炎疫情常态化防控和安全生产，着力巩固复工复产成果，优化国家综合立体交通网络布局；着力提升交通行业现代治理体系，服务降低经济循环成本；全力支撑现代流通体系建设，确保国际物流供应链畅通稳定，努力服务形成新发展格局。（经济日报·中国经济网记者崔国强）

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