参考消息网10月25日报道（文/张建）

“雄赳赳，气昂昂，跨过鸭绿江。保和平，卫祖国，就是保家乡。”每当这首广为传唱的歌曲响起之时，很多人脑海中都能浮现出志愿军浩浩荡荡的跨江场景。吉林省集安市（原辽东省辑安县）鸭绿江畔，有一座江桥和十余座浮桥，它们在志愿军出兵朝鲜的过程中发挥了重要的通道作用。“英雄之城英雄桥”凝聚着当地百姓为志愿军顺利开赴战场作出的巨大贡献和牺牲。

70年后，虽然很多浮桥已经消失在鸭绿江中，但集安鸭绿江国境铁路大桥依旧巍然耸峙。这座桥，距集安市区约10公里，全长589.23米、宽5米、高16米，共20孔，桥体为钢架结构，混凝土桥墩，在铁路桥上方还建有钢架花梁。

庄严的口岸国门与整齐的铁路轨道旁，仍保留着飞机扫射留下弹孔的碉堡。这座桥连同口岸国门和周边的附属建筑，成为集安著名的红色旅游景点，每年都能吸引游客纷至沓来。

景点工作人员杜国魏介绍，虽然景点规模不大，但故事很多，尤其是这座桥在抗美援朝初期发挥了重要作用，连同集安市境内的那些临时修建的铁路便桥、浮桥，为42万志愿军顺利跨江入朝作战起到了至关重要的作用。

“这座大桥是铁路运输志愿军的重要通道，当时是一主两辅，即一条主铁道、两条辅道，一旦主道被炸毁，还有辅道可以使用。”集安市档案局原副局长佟德才说，这座桥在抗美援朝期间被称为“炸不断的钢铁运输线”，即使遭遇炸损，也能通过军民联合作业尽快修好。这对支援前线作战意义重大，很多重型装备和伤员都从这里经过。

据介绍，在铁道抢修、浮桥架设、船只运输、伤员救护等支前任务中，当时的辑安百姓有钱的出钱、有力的出力，使这座抗美援朝前沿县城成为有力的后方保障。

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