位于张家口赛区的崇礼将承担大部分雪上项目赛事。这带来了大量就业机会，大型滑雪场一个接一个建了起来，赛事活动接二连三落户，崇礼还被外媒评为2019年52个值得前往的旅游目的地之一。崇礼人终于捧起了家门口的“雪饭碗”——2019年直接或间接从事冰雪产业和旅游服务人员达3万多人，其中包括过去的贫困人口9000多人。2019年5月，崇礼退出贫困县行列。

图为2020年1月11日，滑雪爱好者肖祯从北京乘坐京张高铁抵达崇礼太子城站。新华社记者鞠焕宗摄

随着高铁和新的高速公路相继开通，延庆与北京市中心的交通半径也大幅缩小。延庆赛区将举办高山滑雪和雪车雪橇比赛，秉持“山林场馆、生态冬奥”的设计理念，这里将成为中国山水文化与冬奥文化结合的完美载体。

图为2019年12月30日，G8811次列车抵达崇礼太子城站。北京至张家口高速铁路于当日开通运营，崇礼铁路同步通车。新华社记者彭子洋摄

通过推进配套基础设施建设，北京冬奥会正着力构建低碳交通体系，鼓励观众赛时在北京、延庆和张家口赛区间优先选择铁路出行。北京市、张家口市正倡导“3510”低碳出行方式，即3公里步行、5公里骑车、10公里公交的绿色出行理念。

图为张家口市怀安县西沙城乡西沙城村附近荒山上的光伏发电场（2019年5月13日无人机拍摄）。新华社记者杨世尧摄

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