其中，智慧海绵交通系统遵循生态优先原则，最大限度实现了雨水在高速公路桥区的积存、渗透和净化，有针对性地开发了智能控制系统，实现了雨水的全自动循环再利用，有效解决了高速公路路面雨水资源化利用的问题，避免或减少暴雨时洪涝灾害的发生，弥补了高速公路大型立交桥区在雨水收集利用上的技术空白。

作为首发集团的基础产业，在智慧交通方面主要展示的是交通基础设施建设领域研发成果及科技实践，包括车路协同和自动驾驶、全系列可导向防撞垫、路面科学化决策应用系统等。

据悉，2019年12月，首发集团携手华为、奥迪、北汽福田等企业，在京礼高速（延崇北京山区段）双向四车道全封闭环境下，完成了乘用车L4级编队自动驾驶和重卡队列跟驰场景测试。在西羊坊特长隧道内，首次实现2公里L4级乘用车3车编队自动驾驶演示，在14公里山岭重丘路段（其中约10公里连续隧道群），实现了重卡3车队列跟驰和乘用车自动驾驶场景的测试，行车速度最高达到设计车速80Km/h，同时，开展了车路协同10余项场景测试。车路协同和自动驾驶技术的研究突破了高速公路传统的业务模式，为高速公路带来新的运营模式和创收增长点。

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