今年3月，这条连接海路和铁路的特殊中欧班列正式投入运营。迄今为止，穆克兰港已发送了来自中欧班列的5000只标准集装箱。

△穆克兰港执行董事哈尔姆·西弗斯接受总台记者采访

据穆克兰港执行董事哈尔姆·西弗斯介绍，中欧班列经该港路程短、中转快，单程行驶时间从14天缩减至12天，受到客户们的欢迎。未来几周内，穆克兰港的中欧班列将从4列增加至6列。此外，港口还计划将中欧班列延伸至北欧地区。

中欧班列与德俄海上航线的对接，充分证明了“一带一路”合作的吸引力，对“一带一路”海铁联运三方合作起到重要的示范作用，促进了欧亚大陆区域互联互通和经济发展。

△萨斯尼茨市市长克拉赫特接受总台记者专访

在接受总台记者专访时，萨斯尼茨市市长克拉赫特强调，美国的制裁威胁是对德国和欧洲法律的攻击。美国已多次证明，它会通过强权和其他手段达到自己的目的。作为德国能源自主政策的代表项目，“北溪-2”项目最终将会完工。

他表示，该市与其他国家展开经济合作，最重要的是考虑当地民众的需求。中欧班列线路的开通，给当地人增加了就业的机会，更为港口提供更大的发展空间。他希望穆克兰港能利用国际物流的优势，借助“一带一路”倡议的东风，推动当地经济的进一步发展。

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