山水相连、同根同源，使得巴蜀文化旅游成为成渝双城经济圈率先启动的建设内容之一。今年4月29日，“巴蜀文化旅游走廊”建设专项工作组联席会第一次会议在重庆召开，围绕文化旅游资源开放共享，巴文化和蜀文化遗址考古调查与发掘，川剧、川菜、蜀锦、蜀绣、石刻等巴蜀同根同源的非物质文化遗产保护传承等方面达成15项具体合作内容。

8月5日，一辆满载货物的中欧班列从成都国际铁路港发出，开往德国杜伊斯堡（无人机照片）。新华社记者刘坤摄

千年与共、你中有我。由文化旅游的一体而深度经济合作，川渝互为双方在西部地区最大的投资来源地。近年来，川渝每年相互投资到位资金总额达3000亿元左右；四川5成以上的高速公路出行方向、6成以上对外货运量均是通往重庆；2007年至2019年，成渝之间铁路旅客发送量从220多万增长至1100多万，翻了5倍。

谭继和认为，巴与蜀的差异互补是共同发展的动力，巴与蜀的特色整合是合作发展的方向，巴与蜀的互争长短是兄弟情感基础上的互相学习、各显奇瑰。

巴蜀“相向发展”“双核驱动”

7月28日拍摄的成都科学城（无人机照片）。新华社记者刘坤摄

随着中央对成渝地区双城经济圈的定盘落子，巴蜀大地迎来历史性发展机遇。3月中旬，“推动成渝地区双城经济圈建设四川重庆党政联席会议”举行，明确了工作方案和机制以及2020年35项重点任务，标志着双城经济圈建设按下“启动键”。

成都跨越龙泉山脉，成立面向重庆方向的东部新区；重庆将毗邻四川的渝西地区纳入主城都市区。成都“东进”和重庆“西进”，巴蜀迎来新发展格局。

7月21日，工作人员在长安汽车两江工厂内作业。新华社记者王全超摄

相关报道: