为了保障运输的通达，中欧班列（成都）在纽伦堡、蒂尔堡、布拉格、汉堡、华沙等地均设立海外联络处，境内外工作时间保持一致，保障班列作业对接“零时差”。成都海关积极与境外海关开展关际合作，推动中欧班列境内外海关数据交换、监管互认、执法互助的高效通关服务，全面开展口岸“7×24小时”预约通关常态化作业，出口通关时间整整压缩了1/3。

据记者现场了解，截至本月26日，随着班列从成都国际铁路港驶向荷兰蒂尔堡，中欧班列（成都）累计开行量在全国率先突破6000列。而这只是成都国际铁路港打造通边达海、内畅外联国际陆海联运通道体系的其中一个体现。

各国商品展示

为了进一步了解自贸区建设情况，记者来到了亚蓉欧国家（商品）馆，深入了解这个以欧亚经贸往来为基础，搭建“一带一路”沿线国家商品展销、体验及文化交流的开放型双向交流平台。据现场工作人员介绍，目前亚蓉欧国家（商品）馆已成功签约10余家商品馆，其中意大利翁布里亚&托斯卡纳馆、法国巴黎&波尔多馆、荷兰蒂尔堡馆、希腊兹拉马馆、波兰商品馆、进口车等场馆已试运营。

在意大利翁布里亚&托斯卡纳馆记者看到，馆内根据商品种类分为10个区域，分别为母婴区、护肤区、红酒区、家具区等，商品价格比商场专柜的价格稍低。以口红为例，在商场专柜卖320元一支的口红，在意大利城市馆中售价为268元。“我们的优势就在于价格优势，首先，海运时间长，空运价格高，而我们的大部分商品都是通过中欧班列运输，这样就节省了时间成本及运输成本；其次，我们是在意大利直采，没有中间商，因此价格就比较优惠。”意大利城市馆工作人员介绍说。

据悉，亚蓉欧国家（商品）馆正在推行“线上销售+线下体验+保税仓储物流”的一体化经营模式，实现成都国际铁路港从集货中心向消费中心转变，借助网络直播带货、跨境商品线下展示等模式打造新经济消费场景。

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