【落实“六稳”“六保”一线见闻】
光明日报记者 王晓樱 光明日报见习记者 陈怡
近日,海口市重点项目建设的好消息一个接一个:海口首条跨江隧道——文明东越江隧道全线贯通,进入收尾阶段;海口美兰机场二期扩建项目成功试飞,海南自贸港空中新门户蓄势待发;海口海秀快速路二期项目主线高架桥合龙,通车后将与一期相连形成海口东西走向的交通大动脉……今年以来,海口采取超常规举措克服疫情不利影响,把项目建设作为加快推进海南自贸港建设的重要载体和具体行动来抓,成效显著。
7月30日,记者随项目施工方上海城建市政工程(集团)有限公司工作人员严啸坤驱车从南渡江西段匝道驶入隧道,匝道和隧道内的沥青已铺设完毕,照明等设备全部安装完成,交通标识、标线清晰,一路穿越南渡江,几分钟就到了江东新区。
据介绍,海口地处热带,夏季高温多雨,秋季多台风,为施工的连续性、质量的稳定性带来了挑战。但该项目自开工以来,在不到1年的时间内,项目快速推进,创造了60天内完成30万方堰体吹填和4900余根钢板桩插打、1个月内完成30万方基坑土方挖运、50天完成600米长的隧道土建结构等工程纪录。
“我们头顶上就是南渡江的河床。”在越江通道的中央,严啸坤指着头顶上方说:“隧道穿越南渡江采用围堰明挖法施工,此种做法在国内较为少见,工程围堰工程体量大,并且是水上作业,在极短时间内完成殊为不易。”这条隧道全长4380米,是连接海口市区和海口江东新区的重要基础设施项目,建成后将强化主城区和江东新区的联系。
今年以来,海口紧密围绕海南自贸港建设目标打基础、补短板,谋划推进一批契合自贸港建设需要的重大基础设施项目,并以园区为重点,打造功能完善的产业承接高地,协调推动三大主导产业稳步发展。