新华社西安7月22日电

题：中欧班列“长安号”：车轮铿锵货运欧亚

新华社记者毛海峰

陕西出口液晶电视机最大的企业冠捷显示科技（咸阳）有限公司的生产车间内，所有的生产线都在满负荷运转，工人们戴着口罩站在自己的工位上紧张地忙碌着。

这里平均每20秒就能生产出一台电视机，这些电视机通过中欧班列“长安号”源源不断地运往欧洲。

中欧班列是指按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，往来于中国与欧洲以及“一带一路”沿线城市的集装箱国际铁路联运班列。邵博尔是中欧班列“长安号”运营公司——西安国际陆港集团多式联运有限公司总经理。

“今年受疫情影响，海运和空运都出现了下滑，国际铁路运输因受疫情影响小反而大幅度逆势增长。”33岁的邵博尔在中欧班列“长安号”营运中心，指着一幅巨大的欧亚大陆地图说。

这幅地图上清晰地标着中欧班列“长安号”连接的所有城市。到目前为止，中欧班列“长安号”已有15条国际货运干线，包括西安到汉堡、西安到根特、西安到罗斯托克等线路。

“现在‘长安号’每天在途的火车，已达到70多列，比去年同期翻了一番。”邵博尔说，“这是新冠肺炎疫情发生初期谁都没有想到的。”

最新的统计数据显示，今年上半年，中欧班列“长安号”共开行1667列，是去年同期的2倍；运送货物总重130.1万吨，是去年同期的1.9倍，开行量、货运量稳居全国前列。在中欧班列运输协调委员会高质量开行排名中，今年“长安号”连续6个月居全国第一位。

据邵博尔介绍，通过“长安号”，我们与欧洲交易的大宗货物主要有汽车、纺织品、光伏产品、电视机、液晶显示器等。这些货物，30%是陕西当地的产品，70%是省外的产品，大多是东部沿海地区通过西安转运到欧洲。

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