根据计划，我国将在今年执行首次火星探测任务，在今年航天日期间，已经公布了首次火星探测任务的名字，即“天问一号”。随着时间窗口的临近，我国首次火星探测任务有什么进展呢？总台央视记者对此专访了中国科学院院士、航天科技集团科技委主任包为民。

由于火星距离地球较远，因此探测火星需要选择它与地球距离较近的时机，而这样的机会每隔26个月才有一次。根据我国的计划，将在今年实施首次火星探测任务。

中国科学院院士航天科技集团科技委主任包为民：今年在7月到8月之间，我们将用我们国家新一代运载火箭里面的最大个的长征五号火箭进行发射。火星探测器发射升空以后，在明年2月将到达火星的引力势场以内，然后再经过火星的捕获就到达火星。

火星与地球最近的时候，距离大概有5500万公里，探测器在经过长途飞行后，如何成功被火星的引力场捕获，是任务中的关键点之一。如果捕获失败，探测器将会与火星擦肩而过，

中国科学院院士航天科技集团科技委主任包为民：不捕获它就穿过去了。所以这个捕获很关键，捕获以后就进入火星的循环轨道，再经过多次的调整，就进行环绕探测了。

我国的火星探测器由环绕器和着陆巡视器两部分组成，着陆巡视器将在火星表面软着陆，并释放火星车，在火星表面进行巡视探测。据了解，火星车将停留90个火星日，开展巡视探测、火星地貌特征研究等多项任务。

中国科学院院士航天科技集团科技委主任包为民： 火星的一天比地球的一天略长一点，大概是24小时37分钟算一天，火星车的设计寿命在火星上90天，90个火星日也就是我们地球上三个多月的时间。

降落段7分钟安全着陆是任务关键点

火星探测器在到达环绕火星的轨道后，下一步工作就是要降落在火星表面。

据了解这个降落过程大概有7到8分钟。虽然时间短，却是整个任务的关键点，因为它的成功与否，直接决定着任务的成败。

火星探测器在奔火的途中一直处于高速飞行状态，所以在着陆之前，需要先将速度降下来。目前，在国际上主要有2种减速方式。我国根据探月工程中的技术经验作为基础，将通过4个阶段逐步减速，最终使探测器平稳到达火星表面。

中国科学院院士航天科技集团科技委主任包为民：从4.8公里每秒的速度，到火星着陆的地方减到0米每秒，这个过程要用7-8分钟，在7-8分钟有4个减速段，第一个是气动减速段，把速度从4.8公里每秒钟减速到每秒钟460米，用时290秒左右。

相关报道: