新华社乌鲁木齐5月30日电（记者尚升）29日下午，随着2根500米长钢轨成功铺设，青海格尔木至新疆库尔勒铁路全线第一长隧道——阿尔金山隧道完成铺轨任务。

5月29日，格库铁路阿尔金山隧道完成铺轨任务。新华社发（牛荣健摄）

阿尔金山隧道位于新疆巴音郭楞蒙古自治州若羌县境内，全长13195米，为格库铁路全线重点控制性工程，属于Ⅰ级高风险隧道。该项目地处高原高寒荒漠无人区，平均海拔3500米，年平均气温2.5摄氏度，极端气温零下37摄氏度。施工人员艰苦奋战3年半，实现了隧道安全顺利贯通。

中铁一局新运公司格库项目部经理黄克军介绍，阿尔金山隧道内设计为无砟道床，坡度为16‰的上坡道，受单线隧道水沟、电缆槽等影响，现有的长轨推送工装推送力和作业空间都满足不了作业要求，是格库铁路新疆段开铺以来最难啃的一块“硬骨头”。为此，项目施工方在长轨车尾端安装卷扬机，在架桥机上加装滚筒等，既完成长钢轨顶送，又避免长大坡道架桥机出现退机的安全风险，确保铺轨任务圆满完成。

格库铁路是出入新疆第三条铁路通道，也是我国西部地区重要的铁路网干线和新疆“四纵四横”铁路主骨架之一。目前，施工单位正以每天铺轨1.5公里的速度向地处新、青、甘、藏四省区交界处的若羌县依吞布拉克镇方向推进，预计今年7月将完成格库铁路（新疆段）全线铺轨施工任务。

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