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今年北京打造9个慢行示范区,自行车专用路东拓南展西延

今年北京打造9个慢行示范区,自行车专用路东拓南展西延
2020-05-07 11:02:20 北京日报

机动车侵占自行车道,电动三轮、四轮车侵扰……这些影响骑行的问题将重点治理。记者今日从北京市交通委获悉,根据近日发布的《北京市城市慢行交通品质提升工作方案》,本市今年将建设9个慢行系统示范区,中心城区打造两纵两横慢行示范街。同时,回龙观至上地的自行车专用路将开展东拓、南展、西延工程。

东单西单延长线打造慢行示范街

“北京将在路权保障、秩序维护、配套设施和改善环境等方面不断提升慢行交通的出行品质。”市交通委城市道路管理处副处长王栋介绍,根据《方案》,市交通委将组织城六区、通州和亦庄经济技术开发区管委会,全面推进慢行系统示范区建设,通过对既有步道、非机动车道进行优化整治,按标准强化停车治理,提升慢行出行品质。

今年将打造9个慢行系统示范区,包括东城区王府井区域、西城区金融街科技新区示范区、朝阳区CBD区域、望京区域、海淀区中关村西区、丰台区汽车博物馆-诺德区域、石景山区保险产业园示范区、通州区梨园永顺示范区、亦庄新城示范区。目前,各区正在开展各项前期工作,5月份陆续开工实施,计划年内全部完工。

同时,中心城区打造“井”字形两纵两横慢行示范街,其中“两纵”包括东单南北大街延长线、西单南北大街延长线,“两横”包括平安大街、两广路。

自行车专用路将东拓南展西延

去年建成的回龙观至上地自行车专用路将向三个方向“延展”。王栋透露,本市将推进自行车专用路东拓、南展、西延工程。其中,东拓工程全长6公里,将沿同成街向东打通沿线断头路,利用霍营西路、建材城东路、太平庄北街、太平庄中街等既有道路打造,连通回天地区。

西延工程全长3.8公里,由上地向西连接软件园一期、二期,利用后厂村路提升慢行系统出行条件,向西接到京密引水渠沿线滨河绿道,实现滨河绿道和慢行系统融合。

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