前后只花了15分钟，陈林就完成了30047次车列的解体任务。

在陈林和同事们的努力下，郑州北站的办理量从2月5日的14600辆上升到了2月25日的20325辆。2月1日至2月25日，郑州北站向湖北方向编开运输防疫物资和生产生活保障物资的列车83列、245辆。

紧急抢修打通货运大通道

2月17日7时，曲靖站笼罩在湿冷的晨雾里。看似普通的一个早晨，昆明供电段接触网工代云华的神经却紧绷着。

疫情防控期间，沪昆铁路承担着运输防疫物资、生活生产物资的重要任务。

为确保供电安全、列车运行畅通无阻，昆明供电段精心组织进行沪昆铁路接触网大修施工，对管内供电设备进行全面排查整治。为顺利推进大修工作，该段抽调12名精兵强将，成立“防疫保安全突击队”，由2018年度“最美铁路人”代云华担任突击队队长。

他全过程参与大修施工，坚决确保供电安全万无一失。

12时43分，代云华的对讲机里传来紧急任务。“曲靖站分段绝缘器发现故障，请求立即进行更换！”沪昆铁路来往车辆密集，在不耽误列车运行的前提下，留给他们处理故障的时间只有90分钟。

为确保抢运物资列车顺利通过，代云华二话没说，果断接下抢修任务：“坚决完成更换任务，绝不耽误物资抢运！”

代云华迅速分析并梳理安全卡控关键点。封锁区间命令下达后，代云华迅速爬上梯车，和徒弟张晓平两人一组开始更换作业。

代云华说：“设备安全容不得半点闪失！特别是现在，物资抢运耽误不得，必须做到零误差。这样的任务，只要动作熟练一点、作业前准备充分一点、标准记得牢一点，谁都能做到。”说话间，满载货物的列车呼啸而过。

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