道路客运和城市交通持续有序恢复

截至2月23日，27个省份有序恢复省际省内客运班线或包车运行(9个省份恢复了省际客运班线和包车，18个省份仅恢复了省际包车)。累计有110个地级市、137个县级市恢复地面公交运营。全国31个省(区、市)和新疆生产建设兵团共480个城市(占全部城市的67.8%)持续全面提供地面公交服务，已开通城市轨道交通的41个城市中，北京、上海、广州、深圳等33个城市正常运营。

福建省设区市、各县(市、区)恢复城市公交营运，公交班线逐步加密，班次逐步增多。福州地铁高峰时段发车间隔时间由30分钟缩短至15分钟，厦门地铁高峰时段发车间隔时间由20分钟缩短至10分钟。推动市际、县际道路客运班线应通尽通，尤其是各市、县通往机场、动车站、大型工业园区的客运线路。推动恢复农村客运，满足群众进城返乡、外出务工需求。此外，对于务工返程的本省人员及外省入闽人员，开展“点对点”运输服务，直接将务工人员运送至企业。

江苏省各地优先恢复连接火车站、汽车站、机场等交通枢纽、城市中心城区、主要生产生活区域的城市公共交通服务，分阶段采用灵活调度发车车次等多种形式。南京、苏州、徐州、盐城、南通、镇江等市逐步恢复市、县际班车道路客运和城市公交。截至2月21日中午，全省13个设区市均已恢复城市公交运营，县(市、区)中已有超过60%恢复城市公交运营；南京、徐州、苏州、南通、盐城、镇江等6个市恢复市际、县际班线客运，全省超过25%三级及以上客运站开通客运班线。

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