国铁集团副总经理李文新表示，从火车票的预售情况看，从现在到2月底，最高峰日售票量不超过100万张，与去年同期相比不到十分之一，继续维持低位运行。

“铁路部门精准安排错峰返程运力，实行分散售票策略，不卖无座票，实施隔座售票，将客座率控制在50%左右。”李文新说，目前，如果按照50%的客座率，铁路方面至少能够满足日均400万人次出行。

在途防疫仍是重中之重

虽然复工复产暂时不会带来客流高峰，但统筹好疫情防控和运输服务安全，仍然是交通运输部门必须要做好的答卷。

刘小明指出，接下来，交通运输部门不仅要严格落实疫情防控工作举措，坚决遏制病毒通过交通运输工具传播，还要统筹做好优化运力和班次安排，加大运力、场站、人员等投入，保障返程客流需求，持续加大春运安全监管和隐患整治力度，密切关注疫情变化情况，有效满足人民群众出行需求。

国家卫生健康委疾控局负责人贺青华表示，一旦在交通旅行过程中发现有其他乘客发生了咳嗽等症状的时候，要密切配合司乘人员做好登记，做好相应的防护措施，这样才能对每位乘客负责。

对劳务输出大省和外地人员聚集的地区，交通运输部门还需加强运输组织，错峰返程，发送“点对点”直达包车，免收高速公路通行费并保障优先便捷出行，从而实现出发有组织、健康有监测、运输有保障、运达有交接、全程可追溯。

“目前，四川、山东、福建、浙江等省份的地方政府积极组织开展农民工‘点对点’运输服务。截至2月14日，累计帮助2.6万名农民工返回工作岗位。”刘小明表示，交通运输部将和各有关方面协同配合，强化在途防疫措施，为复工复产、返岗提供安全便捷的运输保障服务。

《光明日报》（2020年02月16日02版）

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