今天上午，北京市交通委发布通告：为了方便因春节假期延长而推迟返京的自驾车市民顺利回城，经市政府同意，自2020年2月3日至2月9日（正月十六、星期日），继续按照节假日模式进行道路交通管理，延迟恢复机动车工作日高峰时段区域限行交通管理措施（即尾号限行措施）。

这则通告瞬间刷爆朋友圈，几百万私家车主算是吃下了一颗定心丸。连日来，由于疫情防控形势严峻，大多数市民都选择居家隔离，不串门，不聚会，为减少疫情蔓延隐患做出了贡献。但2月3日，也就是明天，虽然还有不少市民可以继续留在家中隔离，疫情防控必需、保障城市运行必需、群众生活必需、重点项目建设施工以及其他涉及重要国计民生的相关企业，一大批职工则要走上工作岗位，为保障城市运转、市民生活奋战在一线。

疫情爆发后，政府鼓励私家车出行，以便减少病毒交叉感染几率，降低公共交通的防控压力。虽然北京限行政策已经随春节法定假期延长到2月2日，但不少私家车车主又有新的疑虑，根据北京的交通限行政策，3日开始就要有一部分车限行，无论是上班的还是推迟返京的，开始面临两难选择。所以，尾号限行延迟一周恢复的呼声很高。

民之所忧，正是政策的发力点所在。当初，推出限行政策是为了缓解城市交通，为了保障大多数人更加顺利出行；如今，当机立断决定延迟一周不限行，同样是为了市民的利益，可以切实保障市民的安全和健康。其实，由于假期延长等因素，街上车流量会比平时相对少很多，尾号不限行，完全具备客观条件，应该不会对交通拥堵造成困扰。

尾号限行延迟恢复，就是为抗击疫情让路，让市民安心上班，让道路通行顺畅，堪称一场善政的及时雨，是民有所呼我有所应的生动体现。政策是为老百姓服务的，无论是严肃性还是灵活性，都体现了政府关怀市民的温度，体现了执政为民的诚意。

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