在北国“冰城”哈尔滨，新增的俄罗斯梅尔基至绥芬河至哈尔滨线路，标志着以哈尔滨为中心，经绥芬河、满洲里、大连联结欧洲与东北亚的“T”形国际物流网络布局初步形成。

在资源丰富的三晋大地，大同至白俄罗斯明斯克、太原至俄罗斯莫斯科等多条线路陆续开通。其中，大同至明斯克线路的开通备受关注，首发班列装载的钢结构用于中国与白俄罗斯两国政府间最大的投资合作项目——中白工业园建设。

满载往返货物品类增多

1月至11月，中欧班列共运送货物65.6万标箱，同比增长38％，重箱率达93.9％，回程和去程的货物品类日益增多。搭乘中欧班列的货物既有服装、食品、家用电器等日常生活用品，又有IT产品、汽车配件等高附加值货物。

这一年，中欧班列的回程货物品类更多。俄罗斯的木材、德国的厨具、白俄罗斯的肉制品、荷兰的奶粉等众多进口商品不断亮相国内，为国内消费者提供更多购买选择。

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