杭锦旗盐厂位于沙漠深处，当时负债500万，18平方公里的盐湖被黄沙覆盖，生产难以为继。“县里的官”不做，要到沙漠里去做“挖盐工”？任谁都无法理解。“恐龙蛋换咸鸭蛋，整个一傻蛋。”面对周围人的冷嘲热讽，王文彪态度却十分坚决。

风呜呜地刮起沙子，打在脸上像针扎。越野车驶入沙漠，王文彪扎进了祖祖辈辈都想要逃离的盐海子。坐在破烂的办公室里，面对着盐厂无路、无电、无水、无通讯、缺人才、缺技术、缺资金的难题，王文彪依然乐观。

90年代初，老盐厂采硝现场。资料图

“要保住盐厂，就必须治沙！”王文彪斩钉截铁。“治沙？库布其沙漠这么大，就凭我们这几十号人，沙没治了，反过来沙倒把我们给治了。”在一片质疑声中王文彪启动了一项工程：每卖1吨盐，就拿出5元钱用于沙漠治理。

他从工人中选出27人组成林工队，专职清理沙子和种树。因为风沙太大，沙子清了又来，来了就再清。没有成熟的经验可借鉴，柳树死了，换杨树；背风坡种不活，到迎风坡去种；今年不行，来年继续种……一次次地努力，树活了，草绿了，盐厂也转亏为盈。

“几百年来都没人敢干的事，你王文彪能干成？”

“不治服沙漠，沙漠就会吃掉我们。被沙漠吃掉是死，与沙漠抗争也是死，还不如放手一搏。”看着运输道路一次次被沙阻断，产品运不出去，企业一次次面临停产。王文彪做出了一个更疯狂的决定：修穿沙公路。

一位老职工说：“几百年来都没有人敢干的事情，你王文彪能干成？我看不是得意忘形，就是脑子出了毛病。”“愚公能移山，我为什么不能在沙漠里修路？”他认定，穿沙公路一定要修！

穿沙公路修筑现场。资料图

修路资金至少需要七千万元，盐厂一年的收入只有四、五千万元，钱从哪里来？王文彪一趟趟地往金融贷款机构跑，一次次地被回绝。眼看着一条条求钱的路被堵死，他心急如焚。后来在政府的支持下，王文彪东挪西借，终于凑足了七千五百万元修路款。

1997年4月3日，王文彪和盐厂的员工怀里揣着干粮，顶着风沙，拖着帐篷，走进沙漠腹地，与施工队一起开始修建公路。大漠里风沙大，一无技术二无先例，一夜之间，黄沙就把刚挖好的路基全部覆盖了。他们推了埋，埋了推，一晃3个月过去，路却毫无进展。

库布其沙漠第一条穿沙公路是当地人民破解生存危机的利器，更刻下一代代治沙人追寻绿色的印记。资料图

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