一拖建设初期，有一群硬汉子组成的装卸队，他们的事迹曾轰动全国，其中的代表曾赴京参加全国劳模大会，受到毛主席接见。刘福生的父亲刘得仓，就是这支装卸队的一员。

一拖建厂初期，筹备组从开封调来200多人的装卸队，奉命先行来到荒无人烟的一拖建设工地。

那是1954年底，洛阳下着大雪，装卸队员们深一脚浅一脚地来到涧河西边，接他们的人指着大雪覆盖的荒野说：“这就是一拖的建设工地。”

当时职工和家属住在涧河北的村庄里，附近的涧河上没有桥，冬天河水结冰，就踏冰过河，夏天河水泛滥，就趟着齐腰的水过河。

那时没有机械化装卸设备，所有运来的基建材料、设备，都靠装卸队手抬肩扛从火车上卸下来。由于批量大、时间紧，必须24小时不停地有人卸车。

没有装卸设施、没有安全保护，只有不惜力气的吃苦精神。200斤的大麻袋扛在肩上，沿着晃悠悠的木板，从车厢上走下来，一不小心就会从踏板上连人带包摔下来。

盖厂房、垒围墙需要大量砖块，从外地用火车运来后，就要靠装卸队员们用手一块块卸下来。手套磨破了，手磨破了，有什么工具既能多卸砖，又省力，还避免把手磨破？装卸队长可应龙经过无数次尝试，终于制作出砖卡子。一次可以卡五块砖，加快卸货速度又不会磨破手。后来，砖卡子在行业内被广泛推广，成为卸砖的专用工具。

由于车皮紧张不能过期压车，来了货车，就是下大雨也要卸车。一个平板车装60吨砖，5个人要在25分钟内卸完。因为卸完一车，几十分钟后就会又到一车。

装卸队的人吃饭没有准点儿，家属只好拎着饭罐把饭送到铁路货场。大家卸完车顾不上擦汗洗脸，抓紧时间吃饭。遇到雪天，送来的饭冻成冰坨子，没地方热饭，大家就用黢黑的手，抓着饭坨子只管吃。

最苦的是夏天卸煤。烈日炎炎，装卸队的人光着膀子用大铁掀卸煤，煤尘和汗水在脸上、身上构成了一幅幅粉墨画。虽然苦、脏、累，但大家干劲十足，因为厂领导们一下班也来到货运现场，脱了衣服上车，拎着铁掀和大家一起卸煤，这些从部队转业的干部，一身老八路的作风，一样光着膀子，一样汗流浃背，一样在煤车上用黢黑的手拿着干馍啃。卸完煤，他们也和工人们一样身上、脸上全是煤灰，还幽默风趣地说：我们都变成非洲人了。

这些很多连自己名字都不会写的汉子们，心里只有一个念头：不怕流血和流汗，就怕一拖建设慢。

一拖运输处装卸队员在工作

60多年来，中国一拖的东方红拖拉机，始终是中国农田耕作的主力军，也始终凝聚着一代代一拖人的“初心”。

短短60多年时间，随着中国一拖的不断转型升级，中国也从一个连人民温饱都不能解决的落后农业国，变成世界第二大经济体，世界农机制造和农机使用的第一大国。这背后，正是无数一拖人对“初心”的坚守和对“使命”的践行。

从上世纪50年代的东方红履带拖拉机，到上世纪80年代的东方红小四轮，再到本世纪初的东方红大轮拖，再到如今的东方红动力换挡拖拉机、无级变速拖拉机、智能拖拉机，东方红拖拉机始终引领中国农业机械化的技术发展，不断推动中国农机行业的转型升级。

延伸阅读：

国机集团下属企业中国一拖集团有限公司(以下简称“中国一拖”)前身为第一拖拉机制造厂，是国家“一五”时期156个重点建设项目之一，1955年开工建设，1959年建成投产，新中国第一台拖拉机、第一辆军用越野载重汽车在这里诞生。经过60余年发展，中国一拖已经形成以农业机械为核心，同时经营动力机械、零部件等多元产品的大型装备制造企业集团，是中国农机工业的重点骨干企业。

内容来源丨国机集团

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