中欧班列如何成为一个普通检车员的“红娘”，又如何架起世界沟通的“桥梁”。在武汉吴家山货运站，X8406次中欧班列即将启程驶往德国汉堡，车上满载长三角、珠三角地区生产的电子元器件、机电产品、日用品，检车员李超杰正在做发车前的检修。
文|央视网
中欧班列如何成为一个普通检车员的“红娘”，又如何架起世界沟通的“桥梁”。
“一带一路”倡议发起五年多来，中国在走出去的同时，不断推进“一带一路”参与国家之间的政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通。
在武汉吴家山货运站，X8406次中欧班列即将启程驶往德国汉堡，车上满载长三角、珠三角地区生产的电子元器件、机电产品、日用品，检车员李超杰正在做发车前的检修。
“每一趟中欧班列，都要运行上万公里，这个过程中的安全和稳定都关乎着我们国家的声誉和形象。”
今年27岁的李超杰从重点大学毕业后，当了中欧班列的检车员。
“露天作业，风吹日晒雨淋，是我们（工作）的一种常态，确实非常的辛苦，但是我们的工作很有意义。”
