北京大兴国际机场周边，与新机场建设“中国速度”相呼应的是大尺度林海的不断蔓延。今年，本市将在新机场周边及新机场高速、京台高速等重要廊道两侧，再实施造林绿化1.17万亩。新造林将与此前的造林地块连绵成片，形成“穿过森林去机场”的大绿大美景观。
位于大兴区礼贤、榆垡两镇的新机场周边重点区域造林绿化工程面积1300多亩，已全部进场施工，整地、挖坑、栽树，机械化栽植保证了施工进度。44万立方米建筑垃圾、资源化处理再生骨料等再生产品的使用，也体现着节约优先的生态环保理念。未来，绿色将成为北京南大门最亮眼的底色。
今年造林绿化建设，不仅仅是面积增加了，建设品质和内涵也有新的提升。哪些地方种生态林，哪里建城市森林，哪些地方恢复湿地，都紧紧围绕总体规划，进行科学设计。同时，坚持适地适树，使用乡土、长寿、抗逆、食源、美观树种，科学配置植物种类，增加食源、蜜源植物数量，丰富生物多样性，采用异龄复层混交模式，大尺度森林湿地规划干扰度较低的区域，形成近自然的“原始林”，给小动物预留栖息地。结合微地形营建，建设小微湿地，让林水相依，树上有鸟，草下有虫。
“以绿色发展，生态优先为导向，北京的绿化造林将紧紧围绕首都城市战略定位，秉承高质量发展理念，用生态的办法解决生态问题，用高水平的园林绿化产品为新中国成立70周年献礼。”市园林绿化局副局长高大伟表示。
