此外，我们还增加了哈尔滨铁路集装箱中心站的内陆港功能，使其年度通关能力提高了3倍。同时，我们还铺画了3条中欧班列的运行线和一条“哈绥俄亚”线，将管内8条主要铁路干线的货车技术时速从80公里提高到90公里。2018年，经过两大口岸站进出的中欧班列达到1550列。
今年全国两会您带来了哪些建议？
两个方面的建议。第一是建议国家有关部门加大对中西部地区、包括黑龙江铁路建设的国家预算内资金投入力度，特别是预算内政府专项资金的投入力度，更好地助力东北全面振兴。第二就是建议国家有关部门要加快启动建立铁路公益性补贴机制，对公益性运输、公益性线路的运营要给予财政补贴或者是通过政府购买服务的方式给予补助，确保我们国铁企业能够可持续地健康发展。
