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给群众更好的出行体验

2019-01-18 07:54:24  人民日报    参与评论()人

越来越多的人选择飞机出行,民航运输在春运中发挥着日益重要的作用,本身也见证着时代的变迁

激发新动能、优化产品供给,更好满足人们的出行期待,成为摆在民航业面前的一道必答题

2018年,民航旅客运输量达6.1亿人次,运输总周转量连续14年位居世界第二,在空域资源紧张、极端天气频发等情况下,航班正常率达80.13%

一年一度的春运将于本月21日拉开大幕。随着人们对出行品质的更高要求,从“走得了”到追求“体验好”成为近年春运的一个特点。据预测,2019年春运将有7300万人次选择民航,比上年增长12%,就体现着这一特点。

“即从巴峡穿巫峡,便下襄阳向洛阳。”对于思乡的游子来说,没有什么比归乡的心情更为迫切,而飞机无疑是最能满足“速度”要求的交通工具。也正因此,民航运输在春运中发挥着日益重要的作用,本身也见证着时代的变迁。一位老机长从旅客随身携带的行李上,观察到消费结构的转变:上世纪90年代,乘坐飞机的旅客大多是公务出差人员和生意人,随身行李大多都是公文包和皮箱;现在的旅客除了白领、商务人士,也有普通市民和农民工,随身行李除了皮箱、行李包外,也有鸡蛋、背篓这些家常的物件。

“不断满足人民日益增长的美好生活需要”,这是党的十九大报告提出的明确要求。今天,从公文包到背篓的变化,一方面折射出中国人在出行方面的消费升级,坐飞机已经从“奢侈品”变为“日用品”,另一方面也对民航服务的供给侧结构性改革提出了更高要求。刚刚过去的2018年,民航旅客运输量达6.1亿人次,运输总周转量连续14年位居世界第二,在空域资源紧张、极端天气频发等情况下,航班正常率达80.13%。就在不久前,首都机场迎来了2018年的第1亿位旅客。面对如此旺盛的市场需求,以及旅客对出行效率、航班准点率、机场环境、客舱服务等环节的更高期待,如何激发新动能、优化产品供给,更好满足人们的出行期待,给群众更好的出行体验?这成为摆在民航业面前的一道必答题。

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