这个时候旅长提着头盔过来，检查一圈飞机就上飞机了，他是第一个滑行出去的。这个时候在雨中干活的同志没有一个打伞的，指挥打旗引导飞机滑出的人员笔直地站在那里，这就是我们旅的精神。

郝井文说：“看到所有的机务人员都在雨中，都是那种坚毅的眼神，看到大家以我们为荣，我们也非常自豪。告诉大家这样的天气我们没有问题，兄弟们放心。”

极限挑战创造了空中加油的高度纪录

挑战，对于郝井文来说，并不少见。一次郝井文带队到异地参加演习，要求在指定空域实施空中加油。

飞行员杨春雷：

那天中空的云层很多、很厚，我们跟加油机的目视不好发现。其次，在下面有云的时候，整个气流不稳定，对于空中加油实施不是特别的理想。

中空不具备加油条件，是放弃任务到备降场降落，还是极限条件下，继续上升高度进行尝试？作为空中带队长机，郝井文果断决定，自己尝试上升高度，在极限条件下实施空中加油。

郝井文第一次的小心尝试，没有成功。他决定再次进入加油区，第二次尝试突破极限高度加油。然而，经过艰难的尝试，第二次，仍然没有成功。

已经两次失败，第三次到底还要不要继续实施加油？经过短暂的思考，郝井文决定，第三次尝试加油。第三次的尝试，郝井文和战友终于对接成功。

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