西昌卫星发射中心计划部副部长李本琪提到，在地面差分系统的支持下，未来北斗三号定位精度能进一步精确到厘米级，可应用于山体滑坡预警、无人汽车驾驶、建筑物形变监测等领域。
李本琪说：“比如说前段时间地震了，很多人问塔架有没有形变，实际上从监视器上看只是晃了一下，但是这个量级究竟是多少？过去我们只能定性评估一下，塔架是抗9级设防的没有问题，但是下一步就可以运用高精度设备知道塔架变还是没变，精确地量化到底变了多少，这就是北斗的深化应用。”
王平说，北斗系统从无到有、从有到优，已经探索出一条自主可控的卫星导航发展模式，具有鲜明的“中国特色”。他表示，北斗组网星，所有的单机产品，全部是国产，自主研制，没有一个进口产品。他介绍，北斗使用的最重要的元器件，主要是数字处理元器件，信号功率放大的元器件，都实现了国产化和自主可控，所以北斗卫星具有鲜明的中国特色。
据了解，自去年11月5日，西昌卫星发射中心执行首次北斗三号组网卫星发射任务以来，一年中，共将19颗北斗三号卫星送入了预定轨道，组网发射最短间隔17天，创造了北斗组网发射历史上高密度、高成功率的新纪录，实现了“中国速度”。杨长风表示，未来还将发射11颗北斗三号卫星，计划在2020年完成全球组网。
“后续计划，2019年至2020年，将发射6颗北斗三号MEO卫星、3颗北斗三号IGSO卫星和2颗北斗三号GEO卫星，2020年服务范围覆盖全球，2035年前还将建设更加泛在、更加融合、更加智能的综合时空体系。”杨长风说。
