▲沿线风采：割髭岭隧道(中建隧道)
10、“春风号”盾构机
9月29日，我国自主设计制造的最大直径泥水平衡盾构机“春风号”在郑州下线，该设备由中铁装备、中铁隧道局、盾构及掘进技术国家重点实验室联合研制，直径达15.8米，全长135米，总重4800吨，将应用于深圳市机动车隧道春风隧道建设。
▲深圳市春风隧道工程地质条件十分复杂，盾构机掘进区间将穿越11条破碎带，并将一次掘进3.6公里的岩层，是盾构法推进施工中最具挑战性的大直径盾构机工程之一。
最后小新为大家分享一组网友留言，
向这些坚守一线的建设者致敬!
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