曹常海说，北京建工集团北京大兴国际机场指廊工程项目团队的平均年龄是33岁，在这个“超级工程”的历练下，不少像李博这样的年轻人脱颖而出，在项目中“挑大梁”。
在指廊工地，北京建工集团北京大兴国际机场指廊工程总承包部工程部部长孙博正拿着对讲机忙碌着。1989年出生的他是个土生土长的北京人，十几天前刚刚当上父亲。和记者聊天时，脸上仍难掩喜悦之情。
去年12月，孙博妻子怀孕，虽然家在北京，但是每次产检都不能陪伴。9月20日，妻子临产，项目部才准许请假3天。这个“十一”，他仍然没有回家陪家人过节，“上机场这样的项目，家庭和工作很难平衡。”孙博说。
记者登上航站楼东南指廊的屋顶看到，航站楼的凤凰雏形初现，金色的“翅膀”已经成形，工人们正在铺设玻璃模块。不久的将来，“凤凰翱翔”将会完整地呈现在世人面前。
按照计划，北京大兴国际机场及其配套工程将于明年6月30日竣工验收，9月30日前投入运营。“我现在最大的愿望就是工程能早日高质量竣工，让‘金凤凰’展翅高飞。”孙博说。
问起李博的愿望，这个90后小伙子略带羞涩地告诉记者，他想带妻子度个蜜月，但这个计划短期内可能无法实现。“这是我亲手参与建设的机场，明年通航了，我希望和她一起从这里坐飞机出去旅个游，把蜜月给补上！”
