FEMSA与比亚迪签订合约
不少专家认为，我们可以绕开汽车领域，在其他更广泛的产能和制造业领域寻找合作机会。这当然是一条路径。但笔者认为，恰恰在最具竞争性的汽车领域，中墨之间的合作如果能有突破，才更具意义，尤其是对打破“毒丸条款”的负面制约来说。在这方面，比亚迪的尝试很有启示。
在墨西哥城街头，随处可见OXXO便利店。车身印着OXXO标志的小型货车在街头穿梭送货，成为一道风景线。要不了多久，人们就可以看到比亚迪的电动车会出现在这些送货的车子中。
OXXO是墨西哥FEMSA集团的下属企业，也是拉丁美洲最大的连锁便利店，数量超过17，000家。它还拥有可口可乐全球最大的罐装厂。笔者最近随同由中国公共外交协会和环球网组织的智库媒体团赴墨西哥采访，参加了FEMSA与比亚迪的签约仪式。FEMSA将采用10辆比亚迪的小型纯电动SUV，用于通勤和运货。据透露，未来OXXO有可能将购买数量提升到10000台。业界人士认为，如果这一目标实现，那比亚迪就有可能在墨西哥投资建厂，生产电池或整车。
FEMSA与比亚迪签订合约现场
比亚迪的突破说明，中国车企与墨西哥合作的突破将在很大程度上取决于技术升级，即用什么样的技术来创造新的消费需求，并逐步占取一定的份额。最关键的是，当比亚迪的技术不仅符合美国市场最严苛的环保标准，甚至在很多方面超越了美国同行，那么比亚迪在墨西哥，以及更多发展中国家的发展就一定会有机会。
如今，已持续数月的中美经贸摩擦，越来越成为举世瞩目的焦点。美方施压的内容之广、力度之强，前所未有。几天前，10月4日，美国副总统彭斯又在有关对华政策的讲话中歪曲历史，罔顾事实，无理指责中国
当今世界，多种矛盾叠加交织，世界经济复苏缓慢，逆全球化浪潮来势汹汹，世界发展格局发生着深刻复杂变化。与此同时，中国正奋进在实现中华民族伟大复兴中国梦的道路上，中国的发展焕发出勃勃生机
“澳大利亚无意加入美国对中国的冷战”，澳前外长鲍勃·卡尔22日在《澳大利亚人报》撰文说，他刚被任命为外长时曾向前任咨询，当时前自由党政府外长唐纳暗示冷战不是聪明的外交，也不符合澳大利亚的利益
