其次，英国皇家海军曾有过50多艘航母(包括护航航母)的辉煌史，数量之多位居世界第二，且在二战中被广泛加以运用，因此英国人对航母器重有加，深谙其无可替代的作用。如今两艘“伊丽莎白女王”级航母若能全部补入英国皇家海军中，那么英国的大国海军地位或能重新树起，真正成为欧洲地区唯一拥有大型航母的国家海军，也将成为北约成员国中航母数量仅次于美国的国家。
再次，凭借着两艘“伊丽莎白女王”级航母的研发、建造、试航和入役，英国人可再次为世界航母的发展做出重要贡献。从航母发展历史看，英国人对航母的贡献可以说是居功至伟：从斜直两段飞行甲板、蒸汽弹射器,到光学助降系统、滑跃起飞方式等，无不体现英国人的发明与创造。
对于“伊丽莎白女王”级航母及舰载机，究竟采用哪种起飞方式？英国人曾经过充分的论证，最后仍决定使用他们熟悉的起降方式：滑跃起飞+垂直降落方案。表面上看，这并没有脱离“无敌”级航母起降方式的窠臼;但要知道，“无敌”级排水量仅两万多吨，搭载各型固定翼飞机和直升机只有20余架，而“伊丽莎白女王”号航母排水量则达6.5万吨,搭载各型固定翼飞机和直升机共40余架大，舰载机多，它的起飞与降落的复杂与繁忙程度，要远胜过前者多倍。“伊丽莎白女王”级航母还首次创造性地在大型航母上使用燃气轮机作为主动力，并创新性地采用了综合电力系统。再加上最新的四代战机——F-35B出任舰载机“首席”，凡此，都将在世界航母，特别是大型航母史上留下重要印记。(作者是海军军事专家)
