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国内首个自主研制“空中造塔机”横空出世(2)
宜昌伍家岗长江大桥是宜昌第9座长江大桥，预计2020年底实现主体结构贯通。为保护长江中华鲟洄游及周边生态环境，不仅采用主跨1160米悬索桥一跨过江方案，不在水中建桥墩，还将“绿色环保”贯穿到了大桥建设的方方面面。
宜昌伍家岗长江大桥现场指挥部特聘技术顾问周昌栋：比如说我们北岸的隧道锚，就是避免了山体开挖，我们采用隧道的方式，主缆、锚都在山体里面，对山体没有破坏；我们在混凝土的涂装，包括钢箱梁的涂装上，我们选择的都是水性的环保涂料，对长江都是没有影响的；我们今后桥面上的废水，雨水，我们都有收集系统，收集到路边处理后再排到排污水管。（央视记者 王涵 金珠 殷亮 湖北台 宜昌台）
(责任编辑：孙启浩 CN037)
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