地铁隧道的线路位于黄河上游主河道内,这意味着隧道的开凿必须连续穿越厚达200米至300米的卵石层。这种地质具有高渗透性和大孔隙等特征,稳定性差并且含有大量大块硬质漂石。
在黄河兰州段地面以下40米深处,施工人员查看地铁隧道口内部盾构机对外部钢套管的影响(新华社)
面临着复杂的地质构造和穿城而过的黄河,兰州地铁的建设者们创新了多种工艺工法,克服了盾构下穿黄河、红砂岩地质条件下车站与隧道施工等技术难题,最终实现顺利贯通。
在兰州中国铁建十四局集团“金城四号”盾构机内,施工人员在组装盾构管片。(新华社)
外国网友看“呆”了:“没开玩笑?是我知道的那条黄河的下面?”
“难以置信的成就!”
同样令海外网友感到不可思议的,还有“横空出世”的中国高铁桥。
原标题:锐参考| 中国外交官“硬刚”蓬佩奥的这句话,正被外国网友狂赞参考消息网4月16日报道(文/唐立辛)这几天,一向对华口无遮拦的蓬佩奥,受到了中国外交官的连续驳斥。