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在越南“禁摩”之前,他拍下了河内街道上的货运人

在越南“禁摩”之前,他拍下了河内街道上的货运人
2019-05-21 14:38:21

原标题:在越南“禁摩”之前,他拍下了河内街道上的货运人

在越南“禁摩”之前,他拍下了河内街道上的货运人

©️JonEnoch

轮到你了:如果你去过东南亚,一定会知道摩托车是许多当地人首选的交通工具。这种轻便的工具是这里城市的主力军,也是一种生活方式。

在越南2030年实行“禁摩”之前,英国摄影师JonEnoch刚刚完成了关于自己的摄影项目,记录下了这个充满市井生活气息的摩托之城。

在越南“禁摩”之前,他拍下了河内街道上的货运人

©️JonEnoch

在越南,特别是像河内这样的人口稠密的城市中,狭窄的街道通常会各种摩托被堵得水泄不通,空气中也总是充满发动机的嗡嗡声。这些车辆可以在狭窄的街道和小巷中穿行,节省行驶时间,也不需要像汽车那样去停放保管它们,非常适合用来运输小型货物。在越南“禁摩”之前,他拍下了河内街道上的货运人

©️JonEnoch

伦敦的摄影师JonEnoch对河内的摩托车文化感兴趣,当他15年前第一次到东南亚旅行时,就对这里的摩托车数量感到震惊。

“一开始,那种川流不息的交通让人感到窒息,你压根不知道你要怎么过马路。在最初的震惊过后,我慢慢开始被这些送货的司机所吸引。”在越南“禁摩”之前,他拍下了河内街道上的货运人

©️JonEnoch

这个拍摄的想法已经在他脑海中萌生多时,所以当他得知摩托车会在未来10年内被禁止后,马上就带上相机远赴越南。

越南是东南亚国家中摩托车数量最多的国家,河内的人口为760万,而摩托车的数量就达到了500万左右,几乎人手一台,因此存在严重的空气污染和交通拥堵问题。在越南“禁摩”之前,他拍下了河内街道上的货运人

©️JonEnoch

事实上,早在2017年,政府就宣布他们将在2030年之前禁止摩托车、踏板车等“动力两轮车”行驶。

虽然这对环境来说是个好消息,但即将出台的法律必将对许多人产生影响,因为他们的生计都依赖于摩托。在越南“禁摩”之前,他拍下了河内街道上的货运人

©️JonEnoch

这里的摩托车都用于携带着大量不同的商品,后座这个小小的空间被充分地开发利用起来。从巨大的冰袋到层叠的鸡蛋盒子,这些货物无奇不有。

你可以把它们看作越南首都最独特的风景之一。对于当地人来说,很难想象如果没有它们的生活是什么样子的。在越南“禁摩”之前,他拍下了河内街道上的货运人

©️JonEnoch

在照片中,我们可以看到有一名男子运送着十多袋金鱼,样子甚是滑稽;而在另一张,一名供货商则用绳索勉强绑住比车身大好几倍的儿童足球玩具。

而更有趣的是,每当对象摆好姿势准备拍照时,总会有其他人会载着更奇怪的东西经过,随时把奇怪度刷新到一个新的水平。在越南“禁摩”之前,他拍下了河内街道上的货运人

©️JonEnoch

河内是一个非常繁忙的城市。而像老城区这样的地方在空间方面更是非常拥挤。Jon只能选择在人流量相对较少的晚上进行拍摄。而实际上,这也是送货员们倾巢而出的时间。跟西方一样,他们会在凌晨出动,一夜之间把商店里空缺的货物重新填上。

因此,在中午用刺眼的光线拍摄他们反正是有问题的,唯有晚上混合的光源才会产生恰如其分的美感。在越南“禁摩”之前,他拍下了河内街道上的货运人

©️JonEnoch

虽然有一部分居民仍不相信可以在规定的时间内完成“禁摩”,至少在找到一个更好的替代方案之前不可能。但谁知道呢?也许摄影师记录下的是正在消失中的历史的一部分。

不过有一点可以肯定的是,虽然摩托车的霸主地位仍然是无可争议,但目前只有50万台的汽车在大街上将会变得越来越普遍,越来越受欢迎。在越南“禁摩”之前,他拍下了河内街道上的货运人

©️JonEnoch

尽管政策会带来新的变化,但可以设想,没有它们的城市无疑会缺少了许多乐趣和温度。

编辑/ZhangYehong

(责任编辑:李平书 CN080)
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