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这位公交驾驶员京味儿最浓 指路方式最准

了不起的劳动者

在许多男人心中,从小就有一个军旅梦,也是他们作为平凡人的英雄梦。

29年党龄,13年军旅生涯,21公交驾驾龄,这是404路驾驶员刘连捷最引以为傲的“光环”。

“尽管我有许多荣誉称号,但我始终愿意为百姓办好每一个实事。”刘连捷在生活中,也是普通的人,但驾驶上公交车,他认为自己就是了不起的劳动者。

用最朴实的语言,诠释最贴心的服务。在刘连捷的车厢,“京味儿”最浓烈了,他总是用北京话给每一位乘客最热心的服务。404路公交车从来广营西桥东至东直门枢纽站,由于途径道路不是正南正北的走向,他在乘客提问时,摸索出了一套清晰的“指路法”。“您坐地铁的话,下了车,往回走”,“您换乘去往郊区的线路,下了车,往回走过马路”,这是刘连捷每天行驶到三元桥站的时候,必说的话。久而久之,乘客便觉得这个指路方式是他的专属特色。

了不起的劳动者

当开始驾驶404路时,刘连捷车上总有年轻乘客问路,但他发现每次指完路后,乘客都会在车下再问一句“师傅,下车往哪儿走?”“我们这条线路上,年轻人多。大多数路都是斜的,东南西北可难区分了。”刘连捷发现,这就是乘客难找到路的原因之一。多年的军旅生涯中收获的责任感,一直指引着他要多种方式守护百姓的平安。于是,他便改变了自己的指路方式,为乘客指出最明确的“方向”,也将“东南西北”改成“往前走”、“别过马路”、“沿着旁边的那个便道往前走”,这样的方式,也被同车队的驾驶员们一直借鉴着。

对于404路来说,最具挑战的季节,就是雨季。望京的部分路段低洼,遇暴雨经常出现积水情况。“望京路段有积水,注意安全。”刘连捷听到同事们说又有地段积水了,立马开这私家车与同事“逆行”到积水的地方。

了不起的劳动者

“老徐,这水有多深?”刘连捷将私家车停到积水的边缘处,看着窗外瓢泼的大雨。

“瞅着的得有30多厘米?”和刘连捷一同来测水深的还有同车队的徐荣军师傅。

“你在车上看着后面有没有公交车,我下去试试。”

“小心点儿。”

徐荣军还未说完,刘连捷挽起裤腿,拿着雨伞,走下了私家车。积水深度看起来已经超过了路边的白色矮护栏,刘连捷收起雨伞,把它当做拐杖试探着水的深度。慢慢往前走,他发现水最深的地方到已经到了自己的小腿处。“老刘,这水得有40多厘米了,赶紧回来吧。”徐荣军看到刘连捷依然拿着雨伞,试探着往前走。“没事儿,老徐。这地儿我天天走,再往前就没这么深了。”果然,刘连捷发现,积水处最深的也就40厘米左右。

“老徐,拦着点儿途径的车辆,特别是私家车,别往前开了。”刘连捷回到徐荣军身边,告诉同事第一时间拦截住通行的私家车。他回到车上,便向车队领导报告了此事,并留在积水现场随时观察情况。

刘连捷曾经是一名空军,负责飞机的维修保养工作,现在他依然以军事化的标准对公交车进行例检,确保每一个螺丝、每一个螺母都能承担起保障乘客安全出行的使命。

(责任编辑:梁云娇 CN079)

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