张东同时指出城市大脑结合数字神经元要具备“感、传、知、用”等业务功能,《城市大脑数字神经元基本规定》在感知层面的描述还需要继续深化,团队将与学会继续深化合作,指导智慧城市建设向纵深发展。未来以来,5G技术代表未来万物互联会成为可能,而6G会像是遍布通信网络的神经系统,形成数字世界的神经中枢,我们率先提出神经元的理论,必将引领行业发展趋势,为行业提供更好的智能能力和应用,产生更大的社会价值。
清华大学人工智能研究院视觉智能研究中心主任、中国指挥与控制学会城市大脑专委会副主任邓志东教授提出,当前城市大脑在各个城市的应用场景中,城市智能路网是发展最快,应用最深的一个领域,因此城市大脑系列标准的发布对城市智能路网的后续升级也将起到重要的推动作用。
邓志东教授指出城市大脑延伸了人类大脑感知、认知的核心概念,借助于传感器、5G、大数据、高精地图、人工智能、数字孪生、边缘计算与云服务等,让我们的城市交通“智慧”起来,让我们的城市也“智慧”起来。一旦构建了某种程度的“眼睛”和“大脑”后,就可以更好地赋能城市,解决城市静态交通、城市全息路口、城市全息道路、城市区域交通优化、城市区域综治、城市交通出行服务,以及城际高速公路的态势监测、全天候通行与智慧养护等,他最后提出某种意义上,最近10年自动驾驶赛道的较快发展,得益于SAE对自动驾驶从L0到L5的分级。目前人工智能、机器人都没有完成类似的智能分级或国际标准的制定。城市大脑赛道后来居上,因此建议对城市大脑进行智能分级,加速构建城市大脑发展路线图。
发布会与会专家发言后,与会记者进行了积极的提问,提出的问题包括城市大脑与智慧城市之间的关系;建设城市大脑涉及的伦理问题;作为世界首部城市大脑标准对于产业具有怎样的价值和作用?当前我国城市大脑建设面对的最大挑战是什么;该如何应对才能建设一个符合本地实际情况的“城市大脑;当前我国城市大脑建设面对的最大挑战是什么,该如何应对才能建设一个符合本地实际情况的“城市大脑等。与会专家对记者的问题一一进行了解答。
中国指挥与控制学会副理事长兼秘书长秦继荣,最后也对本次发布会进行了总结,他指出:当前,城市大脑的研究与赋能,在国家数字科技和智慧城市建设中的地位,比以往任何时候显得越来越重要。社会在呼唤,要求尽快建立城市大脑的建设标准,阐述清楚什么是城市大脑,如何建设城市大脑,如何适应市域、区域以及国家在数字化转型方向的未来规划,我们中国指挥与控制学会,作为研究复杂社会系统管理-指挥与控制的国家级科技社团组织,今天发布的城市大脑首批建设标准,将为为我国的智慧城市建设、数字经济发展、数字化转型提供有力的科技支撑。