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这次带货,非常“垃圾”(2)

史宁发起的美丽公约,事实上就是替进藏游客“负重前行”的清道夫,通过一年超过2000次的志愿者清理行动,在318进藏公路建立垃圾集中和分类站等工作,守护藏地的纯净。据史宁透露,自美丽公约发起以来,参与行动的志愿者已经超过200万人次。

高频次的清理行动,运营成本自然水涨船高。史宁坦言,美丽公约如今仍然处于相对“拮据”的状态,运营资金大部分来自网上募捐,以及相关部门的专项补贴,运营压力较大。四个全职工作人员的工资,最高不过四千多块。好在,从外地远道而来的志愿者,会自费承担个人往返西藏的交通支出,美丽公约在西藏的志愿者基地,则负责会提供食宿和培训。

这次带货,非常“垃圾”

在一头扎进公益之前,史宁原本是一位北京的企业高管。按照原定的人生轨道,这位旅游达人今天的生活,大概率会拥有更多让人艳羡的“体面”。但在多个城市、乡村和景点中看到过种种旅游不文明现象之后,史宁却暗下决心,“驶离”了原先的人生轨道,成为保护环境的先行者、引领者和传道者。

2013年,在经过一年调研之后,美丽公约首先在北京落地。八年之间,史宁怀着对家人的愧疚,背负着志愿者的安全责任,以一年出差两百多天的工作节奏和外人难以想象的压力,将美丽公约带出北京,走到大理、上海、广州,让象征保护环境的美丽公约蓝丝带出现在鸟巢,传递到洱海,在胡杨林中迎风飘扬。

两年后,美丽公约开始走进西藏。据人民日报海外版报道,史宁和另外两位发起人,在2015年先后发起“美丽公约擦亮天路活动”和“美丽公约蓝丝带活动”。从那时起,藏区就成为了美丽公约“捡垃圾”的主要战场。

这次带货,非常“垃圾”

2016年,美丽公约发展标志性的事件。国家旅游局主办发起了蓝丝带擦亮天路成都启动仪式。标志着美丽公约的成绩得到政府部门的认可。

“爱碧水蓝天、爱健康快乐、爱主动互助、爱诚信买卖、不大声喧哗、不乱丢垃圾、不乱躺乱卧、不乱刻乱画、遵守旅游目的地的管理规定、尊重当地人的习惯、信仰、风俗”,这是参与“美丽公约”的游客与旅游从业者庄严的约定。作为发起人,史宁希望通过这样的方式,用行动带动他人,唤起人们文明旅游的意识,进而形成良好的旅游习惯。

因此,对史宁来说,即便公益注定是一件“拮据”的事,那一场“垃圾”直播最重要的意义,也不在于微不足道的0.5元,而是通过直观呈现的垃圾数量,用贴近大众的方式,从源头上提高游客文明旅游的意识。况且,对于常年出没在天路上的志愿者而言,拾起的那些不属于西藏的“特产”,又何止是塑料瓶?从烟头、纸巾、安全套、破轮胎到泡面碗,每个稍有常识的游客都能想象得到,这些西藏“特产”背后有着多么严重的垃圾污染问题和生态保护压力。

这次带货,非常“垃圾”

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