网言网语 | 只有了解了成都抗疫有多难，才知道成都战疫有多强

到今天，8月10日，成都已连续12天0新增了。

也就是说从7月下旬最初确诊的5+1之后，再也没有新增，病例数被牢牢控制在了个位数。

如果按照这个趋势不变，本周成都的三个中风险区，将有望“清零”。

阶段性胜利，

基本稳了！

这段时间，除了配合城市防疫，小编天天看新闻看数据看全国各地战疫，这种心情很复杂，就像成都被确诊的这一家三口一样，怎么都没想到在如雷贯耳风景如画的《阿凡达》取景地，没有找到纳美族，却遇上了异常凶悍的德尔塔。

南京机场疫情外溢，至少影响了全国29个城市。

这些城市迅速“入战”，特别是那些特大型、超大型城市，防线提级，亚历山大！

大城防疫到底有多难？！

小编用非专业的角度整理了一下国内超大、特大城市的特点和难点。不梳理不知道，一梳理真心疼呀，我“成”也太难了，真心太不容“疫”了！

没有比较就没有伤害。只有了解了成都抗疫有多难，才知道成都战疫有多强。我“成”真的是以一己之力默默扛下了所有。

人口越多，防疫越难！

成都人口多，比广州多了200万，比南京多出了一个南京！

成都人口超2千万，比广州、深圳都还多出了2、3百万，比900多万人口的南京多出了一个南京！

跟2010年第六次人口普查相比，成都增加了5818917人，这是个什么概念？也不是很多，差不多就丹麦全国吧。

成都有3039个城乡社区，中心城区的土地上居住着超1500万人口，也就是全成都3/4的人，不仅有不计其数的高楼新楼，还有许许多多上了“岁数”的老旧院落。

人口密度越大，病毒传染风险就越高。要是其他城市，一个病例传染2、3个人，可能在成都广州深圳这样的城市，就是传染4、5个人甚至翻倍更多。

再加上社区密布，想到这里，都觉得头大。

飞机越多，防疫越难！

成都的机场都比人家多了一个！

这次国内疫情的传播源头，就是机场的失守。从上海、厦门两地的疫情特点来看，也是机场的“破功”。

成都，必须要把机场守得严严实实，而且，成都必须把两个机场守得严严实实！

6月底，成都天府国际机场通航投运，很多城市多多少少心里有点酸，多一个国际机场带来的好处和世界地位自然不言而喻。

但是，开新机场这件事，乍一看全是利好，但在全球疫情严重的情况下又“细思极恐”。更何况，成都机场的量级，甩了人家几条街，有点猛。

媒体报道，成都天府国际机场投运的第一个月里，每天有近200架次航班起降。加上双流机场，每天有1200架次飞机在成都头顶上飞。

今年上半年，双流国际机场客运吞吐量2376.4万人次，位居全国第一，超过了老牌大哥广州白云机场。其实就在去年那么艰难的情况下，双流机场也是全国第二，吞吐量4074万人次，只比登顶全球第一的广州机场，少了个300万。