措施设置应急疏散和滞留旅客安置区试行P3停车场15分钟免费落客
据北京西站地区管委会副主任毛军介绍，针对2018年春运北京西站不搭建临时候车区这一新变化，在北负一层公共区域设置应急疏散和滞留旅客安置区，提升北负一层公共区的服务能力，增设旅客休息环形座椅16组。宋建国表示，在春运大客流下，车站会采取“限时进站”措施，根据不同客流确定提前进站时间，一般为开车前4小时进站候车。
毛军表示，北京西站地区管委会调整P2、P3停车场内部流线和出入口，启用P3停车场上行电梯和楼梯，完善区域引导标识，在春运期间试行P3停车场15分钟免费落客功能。
为方便旅客查询和出行，组织制作交通出行导图并张贴在地区6处重点部位，将地铁、公交、机场巴士、摆渡车等交通工具汇聚在一张图，优化出站系统导向标识180块。
在公交方面，从2月20日（初五）开始，途经火车站的夜班线路，每条线路安排机动车2-4部，及时加密夜间发车间隔；地铁方面，协调地铁延长运营时间，缩短运营间隔，加开早班临客及时疏散凌晨到达旅客；出租车方面，利用出租车激励调度措施，积极调度车辆到站营运；机场巴士方面，在夜间返程高峰，北广场增开夜间机场巴士，增设运行线路。
对停车场收费系统进行智能升级改造，加装ETC快速通行系统，开通微信、支付宝、APP支付等移动支付功能。
对8个出站口进行渠化改造，设置导航护栏1788米，拓宽、铺设人行步道3200平米，铺设地面674平米，增设绿地面的612平米。拆除部分设施，腾退公共面积1万余平米。
据宋建国介绍，为缓解站内候车压力，优化北二楼进站流线，车站将原有的团体售票处与现有软席候车室打通，候车面积增加460平方米。同时改造后原二楼东侧商业区域内将设置288平方米的旅客休息区。
针对进站后旅客问询较为集中的候车地点问题，车站在现有电子显示屏的基础上，将在春运前新增19台“问路查询终端”，旅客通过扫描车票二维码即可获得候车地点、检票状态等乘车相关信息。
法制晚报·看法新闻原创作品拒绝任何形式删改，看法新闻保留追究法律责任的权利。
