9月5日,CHINA GT中国超级跑车锦标赛上海站发生了一起重大撞车起火事故。所幸涉事车手最终脱险,但他的死里逃生并非因为赛事救援团队,而是赛道上其他同行的一次大义“自救”。
当时正赛进行到第7圈,37号与33号赛车在缠斗中冲出赛道,随后撞上91号赛车的侧身油箱位,导致91号赛车瞬间燃起大火,车舱中的英国车手米洛里处于极度危险的状态。然而,原本应该紧急施救的赛事救援人员却因害怕远离现场。危难之中,79号赛车车手洛克-哈托格果断放弃比赛,下车拿起灭火器灭火,并不顾自身安危徒手从起火的赛车中救出了米洛里。
米洛里事后表示,他能活着完全归功于哈托格,在视线内没有任何挥旗干事或消防救援人员的情况下,哈托格毫不犹豫停下车,冒着生命危险将他从车里救了出来。尽管米洛里对撞车前后的记忆模糊,但他将永远铭记哈托格的英雄行为,并计划将来把这个故事讲给自己的三个孩子听。
这次事故导致米洛里断了5根肋骨,锁骨、手指骨折,肺部挫伤,需要几周的手术和恢复才能乘飞机。哈托格回复说,他希望在未来的世界里,这样的举动不再被视为英雄行为,而是所有人都能出于本能做出的反应。救援完成后,哈托格一度无法抑制情绪,掩面痛哭。
此次事故不仅展示了人性最光辉的一面,也暴露了赛事方的巨大漏洞。米洛里所在的FIST AUTO车队发表声明,强烈谴责赛事组织方在现场应急处置和安全救援保障上的严重失职。声明指出,事故发生后,赛会工作人员未核实现场情况,草率播报车手自行离开赛车。真实情况是91号车手由魅影车队79号车手Loek Hartog救出。目击者称,哈托格下车救援时,赛会工作人员都处在安全距离外,不敢上前,直到哈托格奋力卸下损毁赛车的部件并向救援人员索要灭火器,才有人上前递灭火器,且另一位工作人员甚至打不开灭火器。
转自:政事儿中央纪委国家监委网站9月14日消息,日前,中央企业5名管理人员正接受纪律审查和监察调查。
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