女子骑摩托身亡家属起诉索赔路面坑洼成争议焦点

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2026-07-16 15:12:19 蓝天说法

女子骑摩托身亡家属起诉索赔路面坑洼成争议焦点！在江苏镇江，一名61岁的女子深夜无照骑电动摩托车时，在县道的坑洼处失控撞树身亡。家属随后将道路管养部门告上法庭，索赔149万余元。

2025年7月4日晚上9点多，李某独自驾驶电动两轮摩托车外出。天色已暗，她在县道行驶时，遇到了一处宽约20厘米、深约5厘米的水泥坑洼。夜间视线和路灯照明不足，这个坑洼对骑行者构成了极大的威胁。李某的摩托车车轮碾过坑洼后，车辆失去平衡，她撞上了路边的行道树，最终因伤势过重不幸离世。

事故发生后，李某的儿子赵某认为路面坑洼是导致母亲死亡的主要原因，于是将负责该路段的道路养护单位告上法院。赵某指出，事发路面的坑洼属于明显的养护缺陷，管养单位未及时修复，也没有设置任何警示标志或采取防护措施。

养护单位辩称，他们一直在履行日常巡查和养护义务，且客观上无法做到“瞬时清零”式的完美修复。他们还强调，事故成因可能与李某操作不当或电摩本身制动有缺陷有关，真实的事故原因不确定。此外，死者存在多项交通违法行为，这才是事故的主因。

为了查清真相，交警部门委托了司法鉴定机构进行专业鉴定，结论是车辆因途经坑洼失去平衡才撞树，车身上没有其他车辆的碰撞痕迹。养护单位对这个结论不服，申请重新鉴定被驳回，最终维持了原有的事故认定结论。

法院审理认为，道路管理者的责任适用过错推定原则，形式上的巡查不足以免责。本案中，案涉路段虽然配有路灯，但夜间照明亮度不足，那个坑洼在非机动车道上显得格外扎眼。对于骑电动车或自行车的人来说，这样的起伏足以干扰正常的行驶轨迹，尤其是夜间视线不良时，风险成倍增加。管养单位未能证明自己在这个坑洼出现后尽到了法定的修补、安全防护或是警示义务，故无法免除责任。

同时，李某自身存在重大过错，她是无摩托车驾驶资质的61岁老人，且事发时间是晚上9时许，属于夜间昏暗路段，她未尽到谨慎观察和减速通行义务，这是事故的主要诱因。因此，法院酌定李某承担90%的责任，管养单位承担10%的责任，赔偿149441元，驳回其他诉求。

(责任编辑：0882)

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