7月11日,台风“巴威”逐渐逼近浙闽沿海。浙江省交通集团高速公路台州管理中心迅速集结机电、养护和保畅三支队伍,全面布防应对台风。
台风外围雨带影响台金高速西段时,在金华方向K126+300处,一辆小轿车停在车道中央,未开双闪且未设三角牌,导致后方车辆纷纷急刹。监控员徐霞立即启动智慧管控平台,LED警示灯闪烁,高音号角发出语音预警,后方情报板同步推送避让信息。她通过广播引导司乘人员撤离,并调度路面巡查和施救力量火速赶往现场。从发现险情到抛锚车安全拖离,仅用不到20分钟。徐霞表示:“我不能到路上去,但我的眼睛在路上。快一秒处置,就多一分安全。”
灵江大桥桥面上,巡检骨干李义杏背着工具包检查设备设施的牢固程度。他俯身紧贴护栏,用扳手一颗一颗地敲击固定螺栓,听声音判断是否松动;摘掉手套,用手指沿着线缆外皮一寸一寸捋过去,排查老化裂纹;蹲在狭小的检修平台上,反复拉扯防水密封胶条,确认风雨灌不进去。两轮全覆盖排查后,他标记了每一处细碎隐患,盯着整改直到全部闭环。他说:“桥不怕风,怕的是咱们没看住。”
在台州玉环乐清湾大桥桥面,风力越来越大。玉环拯救大队巡查队员郑管威带着队友顶风而上,压低重心,一步一步往前挪。他蹲下身,用手指按压伸缩缝的橡胶条,查验是否老化开裂;双手抓住防撞护栏,用力推拉,确认连接件牢靠;趴在地上,用老虎钳一点一点抠出泄水孔里的垃圾。郑管威解释说:“泄水孔是桥面的‘降压阀’,堵一个,暴雨来了水排不掉,路就淹了。”他的膝盖磨破了皮,手指被碎石划出几道血痕,但他只是随手抹了一把,继续前行。
此外,台州管理中心养护巡查小分队采取“步巡+车巡+视频巡”的立体巡查模式,对高边坡、临水临崖路段、排水涵洞、标志标牌展开拉网式排查。巡查员钻进半人高的草丛检查边坡裂缝,爬上支架摇晃标志牌确认牢固,还探入涵洞清查积水隐患,从细节处守护安全。
从监控大厅的屏幕前到灵江大桥的悬空支架上,从乐清湾的泄水孔旁到全线每一处边坡涵洞,浙江台州高速在与台风的赛跑中,用“快一秒处置、细一分排查、实一分措施”的标准,把安全防线越筑越牢。
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