在锚定认购阶段,Momenta吸引了阿布扎比投资局、加拿大养老金计划投资委员会、淡马锡、威灵顿、施罗德等全球顶级机构参与认购。此外,Momenta还引入了14家基石投资者,合计认购约3.76亿美元,占全球发售股份总数约49.95%。
这些数字是长线资金敢于下注的底层依据。最新数据显示,搭载Momenta系统的量产车辆规模已突破100万台,成功交付超过100款量产车型,累计定点车型数超过210款。一年之间,智驾方案搭载量实现跨越式增长。根据CIC灼识咨询发布的蓝皮书,2025年3月至2026年2月,在中国第三方城市NOA供应商市场中,Momenta销量市占率达64.5%,位居行业第一。
2026年4月,Momenta正式宣布Momenta R7世界模型实现量产首发。这标志着智能驾驶从“看见世界”跨越到“理解世界”,物理AI正式从概念走向规模化量产。基于量产业务带来的超过120亿公里实车里程,以及从中提炼的超1亿段黄金数据,R7世界模型能够通过强化学习训练自我博弈进化,关键场景能力大幅提升。
物理AI处理空间、运动、因果、交互等物理规律,让AI理解真实世界。Momenta将自己定位为物理AI基座模型的构建者。2026年被视为“物理AI元年”,英伟达推出物理AI基础大模型Cosmos3,特斯拉在构建神经网络世界模拟器,李飞飞、杨立昆创立的公司也押注世界模型。国内,阿里、腾讯已布局,具身智能企业同步自研世界模型。
Momenta的独特之处在于,它已经跑通了数据闭环和商业闭环。量产车不仅是赚钱工具,还是数据采集基础设施。在“两条腿”战略下,量产业务与规模化无人驾驶共用一套技术架构、同一套核心算法。量产车产生的数据直接用于训练L4算法,L4的技术进步又反哺量产方案。
2023年至2025年,Momenta营业收入从7.43亿元增长至24.13亿元,三年翻三倍,年均复合增长率超80%,毛利从2023年的1.30亿元增长至2025年的17.27亿元,毛利率从约17.5%飙升至71.6%。截至2025年底,公司现金储备超100亿元。
故事不会停在自动驾驶。当前最具爆发潜力的物理AI落地场景首先是自动驾驶,紧接着是具身智能。高盛预测,2026年全球人形机器人出货5.1万台。摩根士丹利预测,2050年全球人形机器人市场规模将达7.5万亿美元,中国占30%需求份额。
从自动驾驶到具身智能,不是跨界,而是溢出。自动驾驶是窄场景下的具身智能。让车在物理世界中自主行驶,和让机器人在物理世界中自主操作,底层是同一套能力。自动驾驶跑通了数据闭环,积累了世界模型,下一步向更广泛的物理场景延伸,是同一技术平台的自然延伸。
对于Momenta而言,现在只是物理AI的序章。而序章之后,正剧才刚刚开场。
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