6月18日,广东潮州一辆商务车被交警拦下。车内挤满了16个未成年人,像沙丁鱼罐头一样。更令人震惊的是,车主在后备箱里塞了三张椅子,让孩子们坐在上面。
有人认为这只是“挤一挤”或者“农村孩子上学不容易”,但这种行为极其危险。核载7人的车辆塞进17个人,超员率达到142%。这不仅使刹车距离翻倍、转向失灵概率增加,还大大增加了爆胎的风险。一旦发生碰撞,17个人挤在一起,连逃生的缝隙都没有。
后备箱本就不适合坐人,更别提没有安全带和缓冲设施。如果发生追尾或急刹,后果不堪设想。这不是无知,而是冷血。
就在不久前,汕头查获了一辆9座面包车塞了22名学生,超员144%;茂名查获了一辆7座面包车载了14人;广东全省三天内查处了163宗面包车超员案件,刑拘8人。这些案例表明,超载问题并非孤立事件,而是系统性的毒害。查一次抓一次,抓完又冒出来,因为违法成本太低。
有法院判例显示,核载7人实载17人超载142%,判处拘役三个月并罚款两千元。这样的惩罚力度显然不够,不足以震慑超载者。潮州警方此次行动中,两人因涉嫌危险驾驶罪被刑拘。根据《刑法》第一百三十三条之一,从事校车业务或者旅客运输严重超过额定乘员载客的行为构成危险驾驶罪。
刑拘只是开始,对于如此严重的超载行为,必须顶格判罚。拘役最高六个月,那就判六个月;罚金没有上限,就罚到倾家荡产;驾驶证应终身禁驾。
有人认为这些孩子的家庭贫困,没有条件接送,但这不能成为拿命冒险的理由。家长默许孩子上黑校车是侥幸心理,而车主超载拉孩子则是犯罪行为。
我国每年因超载引发的交通事故中,未成年人伤亡比例居高不下。核载5人的车实载7人,后排乘客未系安全带,追尾瞬间幼童被甩出车外当场死亡。血的教训已经足够多。
潮州这辆商务车后备箱的三张椅子,曾承载过16个孩子的生命。如果他们乘坐的是正常不超载的车辆,并且系好安全带,今天这些孩子还能正常上学、回家、写作业。刑拘不是终点,顶格判罚才是开始。所有黑校车车主都应该明白,后备箱里塞的不仅是孩子,更是16条宝贵的生命。超载142%,不仅仅是“挤一挤”,而是蓄意谋杀。
车辆超员危害极大,稍有不慎发生事故,极可能酿成群死群伤的悲剧。但在有惨痛教训的情况下,在各地交警严查之下,依然有部分司机铤而走险。2026年4月6日,江西永修县
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