北京三条轨道新线年内通车！助力京津冀交通一体化

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2026-06-11 08:41:31 光明网

京津冀交通协同专题工作组第4次全体会议今天在北京召开，审议通过了多项合作文件，明确了“十五五”开局的重点任务。会议透露，轨道交通22号线、京雄快线和市郊铁路副中心线西延三条线路将在年内开通。

过去一年，京津冀交通一体化取得了显著进展，有力支撑了雄安新区和北京城市副中心的高质量发展。北京通州站开通运营，“八站两场”现代化枢纽格局成型。雄安新区对外骨干路网已建成11个项目，累计里程达597公里。

到2026年，北京将与天津、河北继续提升首都都市圈通勤圈的交通便利化。北京市交通委协同发展处处长申安红表示，北京将出台“十五五”时期现代化综合交通体系发展规划，落实促进通勤圈交通便利化重点举措。基础设施建设方面，将在京哈高速、京港澳高速等开展公路基础设施数字化转型升级，实施智慧服务区、路网运行监测预警等建设任务。此外，还将推动京雄快线、22号线（红庙—平谷）、市郊铁路城市副中心线西延等建成投运，加快京秦高速西延、108新线高速、京密高速三期等项目建设，并推进丽泽城市航站楼、霍营综合交通枢纽等站城一体、产城融合的智慧交通枢纽建设，以智慧化赋能交通扩容增效。

今年，京津冀三地将出台顶层制度设计，推动开行更多跨区域运行的公交线路。三地将签订跨省公交开行的框架协议，规范开行组织和服务管理。例如，今年开通了天津武清到通州的新线，上座率达到了70%以上；还开通了雄安定制快巴的1条主线和4条支线，运客量已经达到了1万人以上。

天津市将全力建设世界级港口群，助力区域经济高质量发展。天津市交通运输委员会综合规划处处长李海斌表示，将持续推进港产城融合发展行动，增强天津港服务北京的能力，畅通服务雄安新区的绿色通道，增加中欧（亚）图定班列开行数量、提升开行质量，带动适港产业、临港经济和海洋经济发展，保障京津冀产业链、供应链稳定，进一步满足船舶大型化通航需要。

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