位于美国中西部的农场是全美主要玉米和大豆产区,当地农民每年五六月都忙着耕种。今年由于伊朗战事导致油价飞涨,许多农民感到难以负担。
美国大部分农场高度机械化,因此农民对柴油价格变动格外敏感。印第安纳州农民汤姆·墨菲常年种植玉米和大豆。他本来计划用机械翻耕五块地,但为了节省柴油,只翻耕了一块。去年12月,墨菲买了约6000加仑柴油,如今还剩2500多加仑。他预计,夏季庄稼长得快,还要进行不少机械耕作,得再买些柴油才够。
另一方面,美国农民还得为卖掉收成支付高于以往的运输费。内布拉斯加州农民唐·布洛斯说,今年得花更多钱雇卡车,把自家产的玉米运到100多公里外的市场卖掉。
依据美国汽车协会数据,美国印第安纳州、威斯康星州、伊利诺伊州、俄亥俄州和密歇根州等地的柴油零售价在5月中旬达到历史最高水平。自今年2月底伊朗战事爆发以来,美国柴油平均零售价已经上涨逾40%。堪萨斯州农民格伦·布伦科表示,他势必要承担一笔“巨大”开销。
伊利诺伊大学估计,在伊朗战事爆发前,能源支出在投入成本中平均占比约3%到4%,差不多每英亩16至23美元。美国基准公司分析师本·克利夫预计,如果柴油价格维持目前水平不变,能源支出在投入成本中的占比将升到5%至6%,相当于从之前每英亩20美元的中位水平涨到每英亩30美元。
克利夫指出,目前的大环境对这些农民而言非常艰难,他们所生产的谷物价格暴跌,甚至跌到伊朗战事前的水平,而柴油和化肥等投入成本又保持在显著高位,导致他们的净利润只会更少。
专家警告,如果伊朗战事持续,全球能源运输受阻的情况恐难以改善,导致能源价格进一步走高。霍尔木兹海峡运输受阻以来,美国汽油和柴油出口都显著增加。如果这种情况持续到夏季,为美国国内油价提供缓冲的能源供给将进一步萎缩。美国能源信息局表示,今年5月,美国馏分油库存(包括柴油和取暖油)降至23年来最低水平,截至5月22日的一周减少210万桶至1.008亿桶,为2003年5月以来最低。
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