小米近期加快了新品发布节奏。继上月推出REDMI K90 Max后,公司宣布将于5月21日19:00举办一场新品发布会,届时将发布小米17 Max、xiaomi耳夹式耳机、小米手环10 Pro等多款产品。这场发布会被描述为科技盛宴,许多网友对此充满期待。
小米还宣布,超级新品「小米YU7 GT」也将加入此次发布会。这款车型定位为“原汁原味纯血GT”跑车级SUV,主打高性能、豪华舒适与长续航的平衡。这一消息让发布会升级为小米人车家全生态新品发布会,并引发了广泛讨论。
雷军为此发表了一篇预热博文,称YU7 GT是一台为热爱驾驶的人而来,也为向往远方的人而来的车。GT这个词源自意大利语Gran Turismo,意为“伟大旅程”。它不仅让用户在赛道上表现出色,还能带着行李和家人从容穿越山海与城市,实现性能与舒适的平衡。
作为一款纯血GT,小米YU7 GT在性能上毫不含糊。该车综合功率达到738KW,相当于1003匹马力,零百加速最快仅需3秒左右。尽管日常使用中很少会用到极限,但这种动力配置带来了极大的信心。
续航方面,YU7 GT配备约102KWh电池包,CLTC综合续航里程达705公里,支持800V高压快充,电量从10%充到80%只需十几分钟。这意味着用户在服务区短暂休息时,车辆就能恢复大部分电量。
底盘调校由位于德国慕尼黑的欧洲研发中心负责,团队成员包括前宝马M部门和保时捷的工程师。他们在纽北赛道进行了上千公里的专项测试,追求高速变道时车尾稳定及长途巡航时车身安稳的德味质感。
外观设计上,YU7 GT采用标志性长车头设计,搭配跑车级宽体轮廓和超大一体式前铲,气场十足。车身尺寸更宽更低趴,标配碳纤维尾翼和立刀式扩散器,主打色“车厘子红”在不同光线下呈现紫红泛金质感,配合21英寸轮毂和295mm后宽胎,整体颜值出众。
内饰方面,YU7 GT采用“赛道红”方案,Nappa真皮和Alcantara翻毛皮混搭,座椅带有GT专属刺绣,方向盘上还有一颗Boost增压按钮,增强了驾驶舱的仪式感。
关于价格,业内普遍预期起售价将在40万元左右,高于YU7 Max的32.99万元起售价,填补了小米汽车在40万元市场的空白。目前,YU7 GT展车已在全国82个城市268家门店陆续进驻,用户可以静态品鉴外观,内饰体验和试驾则需等待发布会之后。许多人看到实车后认为其气场不输百万级豪车。
5月21日晚上7点的发布会上,小米YU7 GT将成为焦点,同时还有其他多款新品值得关注。这次发布会将是小米上半年全家桶的一次集中展示。
天眼查知识产权信息显示,小米科技有限责任公司最近申请注册了多枚“XIAOMI YU7 GT”商标,涉及运输工具、珠宝钟表等多个类别,目前这些商标的状态均为等待实质审查
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