最近,武汉街头出现了一种售价一两百元的“护腰神器”,这种装置可以安装在电动车后座上。轻轻一拉,腰托便从后座升起,长短可调,骑行者不仅能靠腰缓解疲劳,甚至能仰面当靠枕“躺平”。然而,武汉市交管部门提醒市民注意:加装腰托属于非法改装,出意外可能把人“卡死”在车上。
5月12日晚,在黄浦大街街头,一名男子骑着一辆装有腰托的电动车在车流中行驶,显得十分惬意。汉口几家摩托车配件店也将这种腰托摆在了显眼位置。店主介绍,主要是资深发烧友购买,不锈钢伸缩杆承重不错,用螺丝装在后座支架上,骑累了往后一靠,还能当枕头仰着眯一会儿。价格从180元到300多元不等,网上销售也很火爆。
家住东西湖区的张女士看到有人安装使用后心动了,但又担心违法。她通过武汉城市留言板询问:“我想买个腰托装到车上,到底能不能装?”
5月15日,武汉市公安局交管支队有关负责人表示,安装腰托不仅是非法改装,还存在一定的安全隐患。每辆电动自行车出厂都附有《产品合格证》,明确标明了整车外观、尺寸和技术参数。加装腰托改变了车辆出厂外观结构,违反了《电动自行车安全技术规范》强制性国标。
从安全角度考虑,该负责人解释说,汽车座椅有靠背,经过精密设计能在碰撞时卸力。而电动车腰托只是一根硬杆加几个转轴,一旦发生追尾或侧摔,骑手本来可以顺势跳车或脱离,但腰托可能直接顶住脊柱,卡在车上,加重伤害。
按照武汉现行规定,加装腰托将被处以警告并责令恢复原状;情节严重者可罚款50元以下。合法改装仅限于更换轮胎、刹车系统、灯具、减震等部件,且不得改变整车外观。但腰托不在原厂配件范围内,一上路就会被认定为非法改装。
交管部门呼吁市民不要盲目跟风,为了图一时舒服而装上可能“卡住人”的装置,安全永远是第一位。
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